GM005 Komplet zupčastog remena Factory Sales
opis proizvoda
Zupčasti remen je važan dio sistema za distribuciju plina motora i komponenta prijenosa.Uloga zupčastog remena je da osigura tačnost vremena usisnog i izduvnog vremena povezivanjem sa radilicom i usklađivanjem određenog prenosnog odnosa.
Prednosti
1. Funkcija zupčastog remena: Tokom radnog procesa automobilskog motora, četiri procesa usisavanja zraka, kompresije, eksplozije i ispuha kontinuirano se dešavaju u cilindru, a vrijeme svakog koraka je da se uskladi sa stanjem kretanja i položajem klip, usis i izduv i podizanje i spuštanje klipa trebaju biti međusobno usklađeni, a zupčasti remen će prenositi snagu na odgovarajuće dijelove koje pokreće radilica.
2. Sastav: polimerna guma (HNBR/CR), platno (zadnja tkanina, zubno platno), zatezna nit (nit od staklenih vlakana), aramidna vlakna
3.Specifikacije: zupci kružnog luka, nagib zuba (P) 8, visina zuba (H1) 3
opis proizvoda
Zatezač je uređaj za zatezanje remena koji se koristi u automobilskom pogonu.Struktura Zatezači se dijele na dodatne zatezače (zatezači remena generatora, zatezači remena klima uređaja, zatezači remena kompresora, itd.) i zatezače zupčastih remena prema lokaciji na kojoj se pojavljuju.Zatezač se uglavnom dijeli na mehanički automatski zatezač i hidraulički automatski zatezač prema metodi zatezanja.
Prednosti
1. Funkcija zatezača: zatezač je uređaj za zatezanje remena koji se koristi u sistemu prijenosa automobila.Stepen nepropusnosti može se automatski podesiti kako bi sistem prijenosa bio stabilan, siguran i pouzdan.
2. Njegova metoda rada je da se okreće u ekscentričnoj rupi u središnjem položaju.Princip rada: Nakon što je zupčasti remen umetnut u ploču zupčanika radilice i ploču zupčanika bregastog vratila, vijak za zaključavanje se prethodno zategne 3-5 kopči, a zatim se nanese na rupu za podešavanje ili rezance.Okrenite trn u smjeru kazaljke na satu ili suprotno od kazaljke na satu s ekscentričnim otvorom kao središnjom točkom kako biste podesili zupčasti remen, a zatim zaključajte vijak.
opis proizvoda
Prazni zupčanik se odnosi na zupčanik koji ima ulogu prijenosa između dva zupčanika prijenosa koji se ne dodiruju jedan drugog, i spaja se s ova dva zupčanika u isto vrijeme kako bi promijenio smjer rotacije pogonjenog zupčanika kako bi bio isti kao i zupčanik. pogonska oprema.Njegova uloga je da promeni upravljanje, a ne menja prenosni odnos, koji se naziva iler
1. Uloga neradnika: većina kliznika se nalazi na desnoj strani, povećavajući kut omotača pojasa, podržavajući pojas kako bi se smanjio raspon pojasa;klizač se može odabrati prema rotaciji remena motora.
2.Glavna funkcija praznog hoda je promjena upravljanja pogonjenog točka, povećanje razmaka prijenosa, podešavanje kuta pritiska itd. Zupčanik praznog hoda je dio zupčanika koji igra prelaznu ulogu i neće mijenjati prenosni odnos.To je da bi sila zupčanika bila razumnija ili da bi se zadovoljio izgled cijelog sistema prijenosa.Njegova funkcija je samo da promijeni upravljanje, ali ne i da promijeni omjer prijenosa.Međuosovinsko rastojanje se može produžiti kroz zupčanik praznog hoda.Broj njegovih zubaca nema uticaja na vrednost prenosnog odnosa, ali će uticati na upravljanje zadnjim točkom.To je točak koji ne radi, ima određenu funkciju skladištenja energije i pomaže stabilnosti sistema.
3. Glavne karakteristike idlera: lanca je točak koji ne radi, i ima određeni efekat skladištenja energije, što je od pomoći za stabilnost sistema.Prazni zupčanici su vrlo česti u mašinama za pomoć pri povezivanju udaljenih vratila.Samo menja upravljanje, a ne menja prenosne odnose.
